EV電動車充電系統工程
香港的電動車逐步普及化，我們近年推出有關EV電動車充電系統工程，包括提供充電系統硬件設備、連接安裝工程、手機軟件平台程式、收費模式設定和保養等服務，我們的系統安裝遵循機電工程署（EMSD）的技術安全指引，運作模式主要分為 AC 交流充電（慢充）與 DC 直流充電（快充）兩大類。我們擁有多種款式可配合不同充電功率需求的（慢充和快充）充電系統，配合我們自家設計的手機軟件平台程式使用。
我們提供了一系列電動車充電系統解決方案，只需要向我們的專業團隊表達您的充電系統需求，我們會建立定制的充電系統解決方案，讓您可以節省能源和金錢，令您可以專注於您的日常業務。
電動車充電樁負載平衡系統
電動車充電樁的負載平衡系統（Load Balancing System），又常被稱為能源管理系統（EMS），是確保多台電動車同時充電時，不會導致建築物或電網跳電的關鍵技術。
1. 核心原理
該系統就像一個「智慧大腦」，透過軟體算法監測即時總用充電量，並將可用的輸出電力剩餘額度分配給其他充電樁。當總負載接近供電上限時，系統會自動調低部分充電樁的輸出功率；當其他充電樁用電減少時，則恢復充電功率。
2. 主要分類
靜態負載平衡（Static）： 將固定總電量平均分配給有關連接充電樁。例如：供電上限為 22kW，若有 2 台車，則每台固定分到 11kW。
動態負載平衡（Dynamic）： 即時監測有關連接充電樁用電，如其中有電動車已充滿電，系統會將供給這部車的電量分配給其他充電樁，能更極致地利用電力容量分配。
3. 系統優點
防止跳電： 避免多車同時充電引發負載過高，保護電力基礎設施安全。
節省成本： 無需花大錢升級社區或廠房的電網配線工程。
效率分配： 可設定優先權（如：VIP、快離開的車先充）等等。
EV電動車充電設備
我們的充電樁設備遵循機電工程署（EMSD）的技術安全指引，運作模式主要分為 AC 交流充電（慢充）與 DC 直流充電（快充）兩大類，我們擁有多種款式可配合客戶不同充電工率需求的（慢充和快充）充電樁設備。
電動車充電手機程式
在電動車使用環境中，充電手機程式已不僅是「找充電樁」的工具，更是管理用車效率的核心。以下為您整理電動車充電程式的四大核心用途：
即時站點搜尋與導航：這是最基礎也最重要的功能。車主可以透過手機程式解決精準篩選，根據車輛接頭規格（如 CCS1、CCS2、TPC）篩選可用站點。
狀態預覽：即時顯示充電樁是否「閒置中」、「使用中」或「故障維修」，避免白跑一趟。
路徑規劃：針對長途旅行，手機程式會根據剩餘電量自動建議中途停靠的充電站。
充電啟動：充電樁可透過手機程式運作
掃碼啟動：掃描充電樁上的 QR Code 即可解鎖槍頭並開始充電。
數位支付：充電結束後自動扣款並發送電子發票。
儲值優惠：會透過手機程式提供會員儲值金折扣或用電優惠。
即時監控與實時通知：車主在充電期間不需要留在車上，可以透過 手機程式掌握狀態充電進度、顯示即時電量百分比（%）、充電功率（kW）及預計充滿時間等。
異常警報：若因電力跳脫或人為因素導致充電中斷，手機程式會立即發送推播通知。
充滿提醒：提醒車主及時移車，避免產生昂貴的「佔用費」。
充電紀錄與大數據管理：對於注重養車成本的車主，手機程式提供了詳細的數據報表。
停車場EV電動車充電預約系統
停車場電動車（EV）充電預約系統是智慧停車場的核心功能，旨在解決充電位遭占用及排隊等待的問題。
即時預約停車系統與時段管理，駕駛者可透過 App 提前預約特定日期與時間，系統會自動分配可用充電樁，避免到達現場後無位可充。
自動化車位控管，結合車牌辨識系統與車位鎖，僅允許預約車輛駛入，並引導至正確位置。
充電計劃選項，可設定小時費率、計費量、使用量和具備負載平衡功能，用電量最大限度和最小充電設置等，另外根據用電負荷會自動調節充電功率，預防電力超載或跳電。
彈性的計費方式，可按分鐘、小時、季度設定計費，支援信用卡、電子等多元支付方式，並可於手機端即時查看充電進度、電費及預估完成時間。
可設定接受的使用者類型，例如公眾使用者、VIP 使用者或合約使用者等。
可設定充電停車使用超時罰款，防止租戶濫用服務。
